Egyedi VL200 Old Generation Brake Shoe

Otthon / Termékek / Acél fékpofa / VL200 Old Generation Brake Shoe

ÖSSZES termék

Otthon / Termékek / Acél fékpofa / VL200 Old Generation Brake Shoe
VL200 Old Generation Brake Shoe

VL200 Old Generation Brake Shoe

Part Number: VL200 Old Generation

Product Size: 410*200mm

Number of rivet holes: 28

Product OE number: 0270.828-7

contact iconKapcsolat
OE 0270.828-7 Old Generation

VL200 Old Generation Brake Shoe

Part VL200 410 × 200 mm 28 Rivet Holes
VL200 Old Generation Brake Shoe VL200 · classic series

The VL200 Old Generation Brake Shoe (OE 0270.828-7) is a time-tested braking solution trusted by fleet operators worldwide. Engineered with a reliable 410mm by 200mm footprint and 28 rivet holes, this shoe delivers consistent and dependable braking performance for heavy-duty commercial vehicles. Constructed from high-grade steel with proven metallurgy, it offers excellent structural integrity and thermal management for everyday operations. The Old Generation design incorporates decades of field experience, providing smooth engagement and predictable stopping power across a wide range of operating conditions. Backed by extensive real-world validation, the VL200 Old Generation remains the preferred choice for fleets prioritizing durability, straightforward maintenance, and cost-effective operation in demanding transport environments.

Core Advantages

  • Proven 28-hole design for balanced force
  • High-grade steel for long-term durability
  • Consistent fade resistance up to 450°C
  • Compatible with standard truck axles
  • Reduced drum wear with optimized contact

Technical Data

  • Size: 410 × 200 mm
  • Rivet holes: 28 (dia. 10.0mm)
  • Material: Steel (standard grade)
  • Friction coeff: 0.38 – 0.43
  • Max temp: 450°C

Vehicle Fitment

  • Heavy-duty trucks
  • Commercial trailers
  • Bus and coach fleets
  • Construction vehicles
  • Agricultural machinery

Applications

The VL200 Old Generation is widely used in heavy-duty trucks, commercial trailers, buses, and off-highway equipment where proven reliability is essential. Its 28-rivet configuration ensures even pressure distribution across the brake drum, making it ideal for long-haul operations, regional distribution, and demanding off-highway applications. Commonly specified as original equipment for many commercial vehicle platforms, this shoe also serves as a dependable replacement option for fleets seeking consistent performance and low total cost of ownership.

Service Notes: Inspect drums for scoring before installation. Torque rivets to 35–40 N·m using a cross pattern. Allow 200–300 km of progressive braking for proper bedding. Inspect lining thickness at 12,000 km intervals; replace when worn below 8mm.

Common Questions

Q: Is the VL200 Old Generation still available for new vehicles?

The VL200 Old Generation is primarily offered for existing fleet replacements and legacy vehicle applications. New vehicle platforms typically use the New Generation series.

Q: Can I upgrade from Old Generation to New Generation?

Yes, the New Generation shares the same footprint and bolt pattern, making it a direct upgrade option for improved thermal performance and reduced noise.

Q: What is the recommended replacement interval?

Inspect every 12,000 km under normal conditions. Replace the shoe when the friction lining wears to 8mm thickness or if cracking, glazing, or uneven wear is observed.

Q: Can this shoe be used with automatic slack adjusters?

Yes, the VL200 Old Generation is fully compatible with both automatic and manual slack adjusters, provided correct installation procedures are followed.

A Zhejiang Bangchi-ról

A ZHEJIANG BANGCHI AUTO PARTS CO.,LTD SZAKÉRTŐ AZ AUTÓALKATRÉSZ-GYÁRTÁS IPARÁGBAN

Zhejiang Bangchi Auto Parts Co., Ltd. egy Kína VL200 Old Generation Brake Shoe Gyártók és Egyedi VL200 Old Generation Brake Shoe OEM Exportőr, Cég, több mint 20 éves tapasztalattal a féktermékek iparágában. Folyamatosan javíthatjuk termékeink minőségét szigorú irányítással és az IATF 16949 minőségirányítási rendszer, valamint az FMSI alkatrészszám-rendszer szabályai szerint. Az FMSI szabvány célja, hogy teljesítményadatokat biztosítson az utángyártott fékalkatrészekhez a jóváhagyott Súrlódó Anyagok Szabványügyi Intézete előírásai alapján. Fontos, hogy az utángyártott termékei is ugyanazokat a minőségi előírásokat kövessék, mint az OEM termékei. Például minden súrlódó anyagból készült alkatrészt úgy kell megtervezni, hogy megfeleljen ugyanannak az alkatrészszámozási rendszernek. Ügyfeleink biztosak lehetnek abban, hogy termékeink vásárlása és felszerelése egységes és következetes lesz. Éves kapacitásunk meghaladja a 3 millió darab fékpofát, és acél fékpofákat is kínálunk.

elismerő oklevél

A ZHEJIANG BANGCHI AUTO PARTS CO.,LTD SZAKÉRTŐ AZ AUTÓALKATRÉSZ-GYÁRTÁS IPARÁGBAN

  • Becsület
  • Becsület

Hírek

  • A 4710Q fékpofa-kulcs műszaki adatai haszongépjármű-fékrendszerekhez

    2026-10-09: Egy flottatechnikus 4710Q fékpofát húz ki egy Meri...

  • Hogyan válasszuk ki a fékbetét vastagságát és méretét: Útmutató nehéz teher...

    2026-10-07: Egy flottaműhely nemrégiben cserebetéteket rendelt egy...

  • Hogyan biztosítják a fékpofák gyártói a minőséget a nehéz tehergépjárművek ...

    2026-09-30: 80 km/órás sebességnél egy megrakott nehéz teherautóna...

  • Gyakori fékpofabetét-problémák és gyakorlati megoldások nehéz teherautok sz...

    2026-09-23: Egy 8-as osztályú traktor gurul be a boltba egy hosszú...

  • A fékpofabetét minőségi szabványai magyarázata: Főbb jellemzők nagy teherbí...

    2026-09-18: A vevő egy tétel bélelt fékpofát kap, ugyanazzal az FM...

Rólunk

gyárunk

A ZHEJIANG BANGCHI AUTO PARTS CO.,LTD SZAKÉRTŐ AZ AUTÓALKATRÉSZ-GYÁRTÁS IPARÁGBAN