4720Q fékpofa műszaki útmutató: Műszaki adatok, anyagok és előnyök

A 4720Q fékpofa egy kritikus, nagy teherbírású súrlódó alkatrész, amelyet kifejezetten a Q-típusú bütykös fékekhez terveztek, és általában olyan észak-amerikai haszongépjárművek tengelyeiben használnak, mint a Meritor és az Eaton. Szerkezeti alapja a fékrendszernek, amelyet úgy terveztek, hogy a pneumatikus nyomást mechanikus szorítóerővé alakítsa át a 7. és 8. osztályú teherautók lassítására, magas hőstabilitás mellett és minimális szerkezeti elhajlás mellett.

Szerkezeti összetétel és anyagtechnika

A tartósság a 4720Q fékpofa nehéz nyomtávú acélszerkezete határozza meg. A könnyed változatokkal ellentétben a 4720Q megerősített "asztal" és "háló" kialakítást használ, hogy megakadályozza a vetemedést a lejtőn végzett fékezés során keletkező extrém hő hatására.

Acél minőség

Jellemzően nagy szakítószilárdságú szénacélból (pl. Q235B vagy azzal egyenértékű) gyártják, és olyan folyáshatárt biztosítanak, amely több mint 18 000 font tengelyterhelést képes elviselni.

Hegesztési integritás

A web-to-table connection is established using automated CO2 shielded welding, ensuring a 100% penetration weld that eliminates the risk of separation during emergency stops.

Bevonat

Elektromos bevonattal (E-coat) vagy nagy teljesítményű porbevonattal készült, hogy átmenjen egy 500 órás sópermet teszten, megakadályozva a "rozsdaréteg kialakulását", amely megemelheti a súrlódó bélést.

Műszaki adatok és méretek

A méretek pontossága létfontosságú a 4720Q fékpofa a fékdob és a légműködtető zökkenőmentes integrációja érdekében. Még a szegecsfuratok beállításának 1 mm-es eltérése is egyenetlen kopáshoz vagy mechanikai meghibásodáshoz vezethet.

Paraméter	Specifikáció
Szabványos méret	16,5" x 7"
Fék típusa	Q-Style gyorscsere
Szegecsfuratok száma	28 vagy 32 (szabványtól függően)
Webvastagság	6-8 mm

Teljesítményszabványok és FMVSS 121 megfelelőség

A B2B beszerzések és a flottabiztonság érdekében a 4720Q fékpofa meg kell felelnie vagy meg kell haladnia az FMVSS 121 (Szövetségi Motor Vehicle Safety Standard) követelményeit. Ez biztosítja, hogy a cipő megfelelő súrlódó anyaggal párosítva egyenletes féktávolságot biztosítson hideg és meleg (fakult) körülmények között is.

Teljesítménymutató	Érték/Szabvány	Funkcionális haszon
Armal Threshold	Akár 350°C (662°F)	Ellenáll a szerkezeti felpuhulásnak a nagyfrekvenciás fékezés során.
Súrlódási együttható	0,35–0,45 (jellemző)	Biztosítja a megterhelt pótkocsik előre látható lassítását.
Nyírószilárdság	> 250 N/cm²	Megakadályozza a bélés lenyírását az acélpapucsról.

A Q-Style Design működési előnyei

A "Q" designation refers to the "Quick Change" geometry. This design significantly reduces downtime during brake reline services. The 4720Q fékpofa speciális rögzítőcsap és görgős bütyök interfésszel rendelkezik, amely lehetővé teszi a technikusok számára, hogy az agy eltávolítása nélkül cseréljék ki a cipőket számos tengelykonfigurációban. Ez a modularitás körülbelül 30-50%-kal csökkenti a munkaerőköltségeket a régebbi "standard" bütyökrendszerekhez képest.

Karbantartási és ellenőrzési referenciaértékek

Az integritásának megőrzése érdekében 4720Q fékpofa , a flottakezelőknek be kell tartaniuk a szigorú ellenőrzési időközöket. Míg maga az acél saru robusztus, az alkatrészek, amelyekkel kölcsönhatásba lép, megszabhatják az élettartamát.

Henger és csap ellenőrzése

50 000 mérföldenként ellenőrizze az "S" bütyökhenger zseb kopását. A kopott zseb egyenetlen nyomást okoz, ami "elkeskenyedő kopáshoz" vezet a bélésen.

Rozsda kabát

Rendszeresen ellenőrizze a korróziót a bélés és az asztal között. Ha a rozsda kitágul, megrepedhet a bélés, ami szükségessé teszi a teljes cipőszerelvény azonnali cseréjét.

Furatigazítás

Győződjön meg arról, hogy a rögzítőcsap furatai tökéletesen kör alakúak maradnak. Az ovális alakú lyukak (amit a vibráció okoz) "fékcsörgést" és csökkentett megállást eredményeznek.